Association Française de Classe M & 10

bonjour Rémi,
pas évident en fait car je crois que le F182 est déjà sur les voiles de Erwan, ...282 ?

Bonjour Bernard,
si c'est possible je te commande le 82 ( classe M ) le M ainsi que le FRA.
Merci.
Philippe Decottignies
F82

Merci pour le listing ,
j'ai compté environ 12 coques différentes...
Très beau plan d'eau !
philippe

Bonsoir, pour rebondir sur la remarque de Johan à propos des différents bateaux,.... ce serait effectivement interressant d'avoir connaissance des types de bateaux dans les résultats et les classements . Ne serait ce que pour montrer la diversité des différentes coques. C'est un détail qui n'apparai...

F82 philippe Decottignies

Présent.

Tu envisages la construction d'un bateau, ou bien çà reste un projet futur ?

Très belles lignes de coques et ponts !
Petite préférence pour le 2ème projet... y a plus qu'à les voir sur l'eau !
Bonne journée.
Philippe
F82

Merci Messieurs ! çà donne quelques bonnes précisions, ...un seul tube plus rigide donc à priori, mais attention à trop de rigidité... et possibilité pour un mât en 2 ou 3 partie de répartir un peu la souplesse du mât (tubes Bantock). Là il faut s'y connaitre par contre ! Autre possibilité peut être...

Bonjour JB par rapport à la rigidité, sais tu si un mât en une seule partie serait plus, ou moins rigide qu'un mat en 3 tubes. Par exemple un mât de 14mm en un seul morceau serait il plus ou bien moins rigide que le premier mât en 14 12 10. Sans les barres de flèches bien sûr, et je ne tiens pas com...

Excellent R Devos !