Association Française de Classe M & 10

Le club dont parle Philippe est affilié FFMN actuellement.
Ils naviguent sur "la mare houleuse"...
je risque d'y faire un passage à l'occasion vu qu'ils sont à 10 bornes de là ou je dors actuellement

Ah merd' Solveig est une gadzar ?!!!

bravo en tout cas

Celle pour piece vole tres bien

de toute façon ce point est récurant et continuera d'éxister car personne ne veut agir ........................ Sauf à supprimer la règle 14b dans l'Ac ou les IC... ca calmerai un peu coté "cartons"... Ensuite, pour les bâbordais impénitents il existe la règle 2 et la 69... un briefing bi...

??????????? Quand le bâbord sous le vent aura compris qu'il a souvent tout à gagner à passer derrière le tribord( en envoyant en plus le bâbord suivant au carton...) il y aura moins de problèmes, au moins pour lui. Jeu dangereux Rémi... un coup à faire sauter les deux bâbordais : sous le vent pour ...

19.2 a: le bateau prioritaire choisi de quel coté il passe l'obstacle. 19.2 b: quand engagés, le bateau à l'exterieur doit laisser la place pour passer du même coté au bateau à l’intérieur Autre chose : "je vire pour obstacle" ne veut rien dire et me fait bondir à chaque fois. La règle 20 ...

Bonjour,
je m'etais pré-inscrit sous FRA18, mais je dois renoncer...
faites vous plaize les copains... mais ca sera sans moi
Yannick

Vendue

Les strasbourgeois ACALiens sont bien rentrés. MERCI au CVV, à Pierre et Nicolas (et toutes les autres petites mains) de nous avoir concocté "au débotté" un bien joli championnat. Une réelle performance par une petite équipe ultra motivée et efficace. Les esprits chagrins n'auront qu'à se ...

Ce ne sont ni les mêmes logistiques ni les mêmes budgets
La critique est facile...
Et les coureurs communiquent pas forcément beaucoup car occupés autrement...
L'organisation est au four et au moulin et abat un boulot d'enfer sur place pour les coureurs.