Association Française de Classe M & 10

Ne pouvant emmener mon bateau, je serai présent pour aider à l'organisation avec Olivier.

Tu vois que tu sais faire

FRA 19 , présence possible, à confirmer

Yves, éleveur de Sisco, pas donnés mais prix raisonnable et bateau performant après prise en main

Si je me souviens bien, le Cedar 4 était en gréement classique. Le balestron n'existait pas

Denis, on a le choix du nombre des montants/descendants si le nombre de coureurs par flotte est supérieur à 15. En dessous , c'est obligatoirement 4. Relis (ou lis) le HMS.

J'espère que ce n'est pas une traduction Gogol, sinon je crains le pire... :oops: Janusz a été un extraordinaire skipper et un architecte RC très éclairé, il a su pendant plus de 30 ans faire évoluer son Scalpel et le maintenir toujours au top. Deux titres de champion du monde à Berlin pour lui en 1...

Y a encore du temps pour les indécis. En attenant tu peux rajouter Dominique DUBOIS. Encore un petit effort et il y aura 2 flottes

Ca c'est une bonne idée Joseph : 1tour, 1tour1/2 , 2 t... et pourquoi pas instaurer un permis à point

C'est effectivement assez curieux, les mêmes liens ont été posté par Marc sur le forum des IOM et fonctionnent correctement, surement un pb de copié/collé qui a du raté. Les liens complets : https://www.facebook.com/france.laserrc Photos : https://plus.google.com/photos/102182867225342501762/albums/...