Association Française de Classe M & 10

Le véritable PB est le tarif de la matiére premiére qui est issu de l'industrie pétrochimique et donc augmente autant que le prix des carburants !.
Idem pour les résines.
Moi, cela me fait marrer lorsque l'on me fait comprendre que les coques carbone sont trop cher....

Tarif imbattable,testé et approuvé à l'humidité ambiante du Finistere:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11738

Et ben je vous souhaite à tous un bon CH 2012 !
J'essayerai de passer vous encouragez Samedi prochain.
Pour ce qui est du vent, je vais avoir ma dose demain sur Angers en multis RC...... rafale à 80 et vigilance orange annoncé !

Ici: viewtopic.php?f=8&t=63

On se calme SVP !
C'est moi qui propose cette coque à la vente avec un relevé de côtes( dérive, pdm, etc...) effectué sur celui de René.

Véridique: Le mien a bien failli bouffer le dernier skipper de skalpel qui est passé à la maison !

Je sais que chez ASSAN, ils font pas mal de module 2,4 Ghz.

Tu en as un qui traine depuis qqls temps déjà ici: http://www.leboncoin.fr/nautisme/353998540.htm?ca=6_s

Gwen et moi ont en discute demain AM pour voir si l'on descend.

Je me lance en espérant bien répondre: -Pour le safran la réponse est non => "b) Aucune partie des appendices de coque ne doit couper le plan de flottaison tel que défini en D.2.2(b)" -D2 b: 1) => 40 mm au dessus de la flottaison, tu fais comme tu veux 2) => voir schéma H3 de la jauge du M...