Association Française de Classe M & 10

Bonjour, Si tu te connectes avec ton identifiant et ton mot de passe tu auras dans le menu "Accès rapide" en haut à gauche l'item "Messages non lus" qui t'affiche tous les messages que tu n'as lus depuis ta dernière connexion et, donc, les derniers messages publiés. Espérant avoi...

70 m, ça correspond effectivement au pouvoir séparateur de l'œil humain pour des lettres de 10cm de haut et pour une acuité visuelle de 10/10 (cf https://www.gatinel.com/recherche-formation/acuite-visuelle-definition/acuite-visuelle-resolution-et-pouvoir-separateur-de-loeil). C'est donc vraiment un ...

La règle est simple il suffit de numéroter les bouées avec des chiffres au même format que les numéro de voiles, si tu n'arrive pas à lire le numéro de la bouée de la zone de contrôle c'est quelle est trop loin. Il me semble que c'est même une préconisation de la FFV. C'est effectivement une très b...

Bonjour Arnaud, Merci pour ta réponse et de prendre en compte mes arguments. Sur la distance entre la ligne de départ et la première bouée il est effectivement préférable qu'elle soit suffisamment longue pour étaler les bateaux, mais, à mon avis, la condition prioritaire est celle de la visibilité d...

Merci à Annick et Arnaud pour cette belle régate très bien organisée. Sur le retour d'expérience j'aurais néanmoins quelques remarques : - le premier parcours, du samedi début d'après-midi, était nettement trop long, il était impossible de distinguer les numéros de bateaux à la bouée au vent et même...

Le 23 aussi

Et voila l'avis de course au format PDF.

FRA 23 présent

Avec moi, FR 23, ça fait 20 !
A dimanche

Emmanuel

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Et merci à Jean-Baptiste pour sa contribution, en particulier sur la partie Classe 10R !