Association Française de Classe M & 10

Temps de gueux aujourd'hui... Marinée assez clémente (c'est à dire pas de pluie), du vent puis humidité max durant l'après-midi. Beaucoup de vent...Les bateaux oscillaient entre C1 et C2...35 noeuds dans les rafales...Température ressentie : -3...On aurait pu presque en faire un scénario de film :-)...

Merci Marc, Journée beaucoup agréable qu'hier du point de vue météo...Plus humide. Le vent a été oscillant mais a toujours été présent...Parfois un peu trop pour les gréements choisis... Quelques protests qui ont ralenti le rythme de course mais cela fait partie du jeu. En revanche, beaucoup de cas ...

Demandes d'inscription reçues au 23 avril 2018 : Deux désistements et mise à jour des paiements . FFVoile 1 - G. Pinzani -88 - P 2 - Y. Lebedel - 128 - P 3- Eric Van den Kindere - 57 - P 5 - Y. Girod - 116 - P 6 - P-H Blonce - 129 7 - P. Moreau - 90 - P 8 - A. Toureau - 192 - P 9 - D. Piednoel - 92 ...

Dans l’état actuel des choses, vous êtes prévus dans la course 1A.
A suivre.

Je peux essayer aussi de vous classer 1 et 2 de la flotte de répartition

On va regarder ce que l'on peut faire.
Il faut compter un plus plus de 40 minutes, surtout si l'arrivée se fait à Lille Flandre.

Dommage.
Merci de l’information.

Ce texte est extrait du hms 2016 et donc en application dans les différents championnats depuis 2 ans.
L’objectif est de ne pas perdre une course en permettant d’identifier les six descendants.
Donc en multiflottes il n’y a plus de hors temps.

Viens d'apprendre le désistement de Nicholas Selves.
Vous serez 56.

Bonsoir à tous. Je vais avoir besoin d'un coup de main. J'ai un train qui arrive à Lille le 28 à 11h, je me suis branché Blablacar pour aller jusqu'à Valenciennes, pour le moment rien. En trajet train, je n'ai qu'à partir de 12h01, au pire. Rémi a mon bateau. Si quelqu'un connait quelqu'un qui fera...

Les instructions de course sont ici : http://cvv-vrc.fr/wp-content/uploads/20 ... Biling.pdf

Bonne lecture.