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MessagePublié: Mer 21 Oct 2015, 14:09 
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Inscrit le : Lun 18 Juin 2012, 09:15
Message(s) : 112
http://wrsc2015.com/

fini 2nd, juste battu sur la dernière épreuve...par un bateau de 4m50!

https://www.youtube.com/watch?v=2If3gVrNRBA

Pat

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MessagePublié: Mer 21 Oct 2015, 17:09 
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Inscrit le : Mer 27 Juin 2012, 14:49
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Localisation : Toulon
Excellent !
J'en connais qui font moins bien avec les pouces...

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Rémi Brès, éleveur de Margo depuis 1995


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MessagePublié: Mer 21 Oct 2015, 17:23 
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Inscrit le : Dim 17 Juin 2012, 13:19
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comment ça marche ?
quel est le challenge ?

peut on avoir des précisions ?

merci

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Denis lamarque .fra 45 .CVSQ:78012. ligue:20, licence: 1288430Q; Sisco N°:3244 ; 2.4ghz .
"C'est le temps que l'on passe pour les choses qui fait le prix des choses", Antoine de St-Exupéry. Le Petit Prince..


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MessagePublié: Dim 25 Oct 2015, 19:05 
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Inscrit le : Lun 18 Juin 2012, 09:15
Message(s) : 112
le but est de réaliser des épreuves de précision de navigation; passer du bon côté des bouées, franchir des lignes, suivre une droite pendant 500m sans s'en écarter de plus de 2m, tenir dans un carré de 20m de côté pendant 10 min sans en sortir, de façon complètement autonome, regatter en groupe autour de 3 bouées...etc. Pas de telecommande, les points GPS à enchainer sont rentré en mémoire avant de mettre le bateau à l'eau, ou sur l'eau par wifi. Un mouchard est fixé sur chaque voilier et renseigne en temps réel le commité de course.

Les voiliers sont équipés de capteurs de vents ultra performants pour les plus gros, ou très léger et simple pour les 10R,M et IOM. Pas de vent réel par exemple à rentrer dans les algos de nav. les voiliers embarquent un "PC" qui gère tout, mais ne pèse que qq grammes et consomme le moins possible.

La difficulté est souvent aussi de pouvoir se rendre sur le lieux de l'épreuve, par avion,avec un voilier en soute. La Finlande à été toute une aventure., Air france avait perdu notre "colis".

la majoritées des voiliers qui concourent utilisent les algorithmes que nous avions mis au point et publié en 2013, basés sur les méthodes ensemblistes. Une vraie petite révolution dans le domaine de l'automatisme.

Je peux développer certains points si cela intéresse du monde.

C'est une activitée passionnante.
Personne ne crie au bord du plan d'eau...

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MessagePublié: Dim 25 Oct 2015, 19:28 
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Inscrit le : Dim 17 Juin 2012, 13:19
Message(s) : 419
merci de ces précisions
mieux informés , on s'intéresse plus

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Denis lamarque .fra 45 .CVSQ:78012. ligue:20, licence: 1288430Q; Sisco N°:3244 ; 2.4ghz .
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MessagePublié: Ven 20 Mai 2016, 09:02 
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Inscrit le : Dim 17 Juin 2012, 06:02
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Localisation : Plouzané
Bravo Patrick pour cette deuxième place !
Pas évident en effet !

d'ailleurs petite question :
quand tu dis : suivre une droite pendant 500m sans s'en écarter de plus de 2m

ça veut dire que si c'est en navigant au près tu vires de bord sans arrêt ?
c'est ce que j'ai cru voir sur la vidéo ......

en tous cas BRAVO ! ! ! ;)

Faudrait que tu m'inventes un robot pour remplacer mes pouces un peu défectueux pour mon tout nouveau M ! ! ! ! :lol: :lol: :lol:

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FRA190
Philippe Moreau
06 86 94 79 59

https://voilerc29.wordpress.com/
http://cnrk.weenjoy.fr/


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MessagePublié: Mer 01 Juin 2016, 11:57 
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Inscrit le : Lun 18 Juin 2012, 09:15
Message(s) : 112
FRA90 a écrit:
Bravo Patrick pour cette deuxième place !
Pas évident en effet !

d'ailleurs petite question :
quand tu dis : suivre une droite pendant 500m sans s'en écarter de plus de 2m

ça veut dire que si c'est en navigant au près tu vires de bord sans arrêt ?
c'est ce que j'ai cru voir sur la vidéo ......



oui c'est ça !

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MessagePublié: Jeu 02 Juin 2016, 05:44 
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Inscrit le : Dim 17 Juin 2012, 06:02
Message(s) : 805
Localisation : Plouzané
En ski on appelle ça "LA GODILLE" !
:lol: :lol: :lol:

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FRA190
Philippe Moreau
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MessagePublié: Sam 04 Juin 2016, 06:52 
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Inscrit le : Lun 18 Juin 2012, 07:43
Message(s) : 202
Localisation : bretagne
et en bateau : louvoyer

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