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MessagePublié: Lun 25 Jan 2016, 05:19 
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Inscrit le : Dim 17 Juin 2012, 18:20
Message(s) : 658
Oui, bref j'ai compris ... :)


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MessagePublié: Mar 09 Fév 2016, 11:28 
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Inscrit le : Dim 17 Juin 2012, 18:20
Message(s) : 658
Guillaume Florent viendra avec le bateau de Nicolas W.


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MessagePublié: Ven 12 Fév 2016, 11:47 
Hors-ligne

Inscrit le : Lun 08 Fév 2016, 12:08
Message(s) : 1
Bonjour,

Oui je viendrai au Challenge Chapuis avec le bateau de Nicolas (un grand merci à Nicolas !)
N° de voile : FRA 83
N° de licence : 0404021F
Fréquence : 2.4 GHz
Comme on est jamais à l'abris de la chance du débutant, je suis aussi candidat à la sélection au mondial.

A bientôt,

Guillaume Florent


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MessagePublié: Lun 15 Fév 2016, 13:37 
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Inscrit le : Mer 27 Juin 2012, 14:49
Message(s) : 326
Localisation : Toulon
Nom de l’épreuve : Sélective Classe 10R, grade 4
Dates complètes : 05 et 06/03/2016

Lieu : Base du Roucas Blanc (MARSEILLE SUD)

Autorité Organisatrice : Union Nautique Marseillaise


Préambule (Rappel des formalités d’inscription - Extrait de l’Avis de Course type)
Les concurrents résidant en France doivent présenter au moment de leur inscription :
- leur licence FFVoile valide portant le cachet médical et accompagnée d’une autorisation parentale pour les mineurs
- le timbre de l' association
- l’autorisation de port de publicité
- le certificat de jauge ou de conformité validé par le responsable national de la jauge
Les concurrents étrangers non licenciés en France devront justifier de leur appartenance à une Autorité Nationale membre de l'ISAF et d’une assurance valide en responsabilité civile avec une couverture d’un montant minimal de 1,5 million d’Euros.

1. REGLES

La régate sera régie par :
1.1. les règles telles que définies dans Les Règles de Course à la Voile, incluant l’annexe E
1.2. les prescriptions nationales s'appliquant aux concurrents étrangers sont précisées en annexe,
1.3. les règlements fédéraux,
1.4. le système de course HMS 2007,
1.5 En cas de traduction de ces instructions de course, le texte français prévaudra.

2. AVIS AUX CONCURRENTS
A la voix

3. PROGRAMME DES COURSES
3.1. Les courses /flottes sont prévues selon le programme suivant : le 05/03/2015 :
3.2. Inscriptions à partir de 9h, premier signal d’avertissement 13h courses à suivre
3.3. Le 06/03 le signal d’avertissement de la première flotte est fixé à10h
3.4. Le 06/03, aucun signal d’avertissement pour
- une nouvelle course ne sera donnée après 15h30


4. ANNONCE DES FLOTTES
Chaque début de procédure de départ sera annoncé comme suit : « Nième course, flotte (x) au départ ».

5. ZONES DE CONTROLE et DE MISE à L’EAU
La (es) zone(s) de contrôle et de mise à l’eau est (sont) : Mise à l’ eau pôle France.

6. LE DEPART
10.1 Les départs des courses seront donnés en application de la règle E 3.5 modifiée comme suit
Temps //Annonce verbale Signification
2’ « Deux minutes » + Signal sonore Avertissement
1’30' « Une minute et trente secondes » signal sonore
1’ « Une minute » + Signal sonore Préparatoire
50s-40s-30s-20s-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
0 Signal sonore à zéro Départ


10.2 L’application des règles 29 et 30 se fera par l'annonce verbale correspondante.
10.3 Bateaux en attente : les bateaux dont le signal d’avertissement n’a pas été donné doivent éviter la zone de course pendant toute la durée de la flotte qui ne les concerne pas
10.4 Un bateau qui ne prend pas le départ au plus tard 3 minutes après son signal de départ sera classé DNS
10.5 Lorsqu’un incident, pouvant porter préjudice à un ou plusieurs concurrents non fautifs, a lieu juste avant, pendant le signal de départ ou avant que les bateaux n’aient dégagé la ligne de départ, le comité de course pourra annuler le départ de la flotte par l’annonce verbale « annulation et nouveau départ » et la faire recourir.
Le(s) bateau(x) fautif(s) devra(ont) effectuer sa(leur) pénalité après le signal du départ de la flotte recourue mais avant de prendre lui-même(eux-mêmes) le départ (ceci modifie les règles 36 , 81 et E 5.8).

7. REDUCTION DE PARCOURS
non applicable

8. L’ARRIVEE
Les marques utilisées seront décrites à la voix
9. TEMPS LIMITES
9.1. Le temps limite pour finir la course pour le premier bateau est de 30 minutes.
9.2. les bateaux manquant à finir dans un délai de 5 minutes après le premier bateau ayant effectué le parcours et fini seront classés « DNF ». Ceci modifie les règles 35, A4 et A5.


16 CLASSEMENT
16.1 Le système de classement est précisé dans le système de course HMS 2007
16.2 4 courses sont nécessaires pour valider l'épreuve.
16.3 Courses retirées
Résultats exclus (retranchés). Quand le total des points est calculé pour chaque bateau, ses plus mauvais résultats seront retranchés comme suit :
Après 4 courses validées 1 retranché
Après 8 courses validées 2 retranchés
Après 16 courses validées 3 retranchés
Après 24 courses validées 4 retranchés
Et ainsi de suite pour chaque tranche de 8 courses supplémentaires validées

17 REGLES DE SECURITE
La règle 1.2 est remplacée par « quand il est embarqué sur un bateau d’assistance, chaque concurrent doit être responsable du port d’une flottabilité personnelle adaptée aux conditions ».

23 RESPONSABILITE
Les concurrents participent à la régate entièrement à leurs propres risques. La décision de participer à une course ou de rester en course relève de leur seule responsabilité.
L’autorité organisatrice n’acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure ou de décès, dans le cadre de la régate, aussi bien avant, pendant, qu’après la régate.


24 INSCRIPTIONS

Le 05/03/2016 à partir de 9h, la préinscription par ce forum est sympa quand même ;-)

Droits d’inscription : 20€

Aucun repas n’est prévu par l’organisation samedi et dimanche à midi, préparez vos gamelles !
Apéritif d'accueil le 05/03 après les courses

Composition du corps arbitral :
Président du Comité de Course : Rémi BRES
Président du Jury :en cours de définition

Le code du portail sera communiqué ultérieurement

_________________
Rémi Brès, éleveur de Margo depuis 1995


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MessagePublié: Lun 15 Fév 2016, 20:38 
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Inscrit le : Sam 16 Juin 2012, 16:50
Message(s) : 115
Localisation : Gordes
FRA 47 présent bien sur

_________________
Marc VINCENT, Margo II, Sho'Go, Oxygène, AC 75


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MessagePublié: Mer 17 Fév 2016, 21:17 
Hors-ligne

Inscrit le : Mer 13 Juin 2012, 18:10
Message(s) : 105
Bonjour,
Présent bien sûr.
je devrais avoir mon nouvel espace et donc je pourrai amener le bac de jauge 10R
Si nécessaire bien sûr ! = si doute / mondial Italie !

merci d'indiquer votre besoin !

Michel BRUN
FRA 25
coque 3054 prizm
licence 0801220E
fréquence 2,4GHz
club ES Renault


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MessagePublié: Jeu 18 Fév 2016, 04:50 
Hors-ligne

Inscrit le : Dim 17 Juin 2012, 18:20
Message(s) : 658
Bonne idée pour le bac ! si possible ;)
Question bête, comment on contrôle vite fait un 10R ?


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MessagePublié: Jeu 18 Fév 2016, 17:35 
Hors-ligne

Inscrit le : Sam 16 Juin 2012, 16:50
Message(s) : 115
Localisation : Gordes
Bonne idée pour le bac Michel...
mon 10 n'est pas jaugé !

_________________
Marc VINCENT, Margo II, Sho'Go, Oxygène, AC 75


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MessagePublié: Jeu 18 Fév 2016, 18:07 
Hors-ligne

Inscrit le : Dim 17 Juin 2012, 18:20
Message(s) : 658
Merci de nous donner vos nom afin de préparer le FREG.

Stéphane Burtin
Patrice Montero
Marc Vincent
Guillaume Florent
Michel Brun
Nicolas Selves
Joseph Ynesta
Achille Chatin
Thomas Barbotaux


Dernière édition par patrice fra38 le Lun 22 Fév 2016, 16:18, édité 1 fois.

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MessagePublié: Sam 20 Fév 2016, 10:33 
Hors-ligne

Inscrit le : Sam 22 Sep 2012, 09:00
Message(s) : 70
hola, Guillaume se met à toutes les Classes, un peu comme Patrice ;-)

Michel, suis preneur pour t'aider à la jauge! Cela me ferait un petit stage pour mieux cerner cette jauge si complexe! Et pourquoi pas , à terme, devenir jaugeur aussi.

Heu...dans l'AdC il est demandé le timbre de l'asso :lol: :lol: :lol: Déjà que y'en a plus en Classe M :roll:


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