{"id":2,"date":"2022-01-14T08:26:16","date_gmt":"2022-01-14T07:26:16","guid":{"rendered":"https:\/\/classem.org\/wp\/?page_id=2"},"modified":"2024-01-04T23:45:10","modified_gmt":"2024-01-04T22:45:10","slug":"page-d-exemple","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/classem.org\/wp\/?page_id=2","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation de la Classe M"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La classe M et la classe 10R sont des s\u00e9ries qui sont orient\u00e9es r\u00e9gate et les fran\u00e7ais sont parmi les meilleurs mondiaux dans ces deux s\u00e9ries.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <strong>classe M<\/strong> est un voilier monocoque radiocommand\u00e9 aux gr\u00e9ements monotypes dont la longueur de coque est de 1,29 m\u00e8tre maximum. Les <a href=\"http:\/\/classem.org\/wp\/documents\/IRSA_Marblehead 2018_FRA_V10P.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">r\u00e8gles de jauge<\/a> qui r\u00e9gissent ce mod\u00e8le ont pour objectif de faire naviguer et r\u00e9gater les propri\u00e9taires, sur des bateaux aux performances similaires et \u00e0 un co\u00fbt r\u00e9duit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les amateurs de classe M sont souvent \u00e0 la fois architectes, constructeurs et ma\u00eetres voiliers de leurs bateaux. Les nouvelles technologies et nouveaux mat\u00e9riaux sont de la partie et la Voile Radiocommand\u00e9e fait souvent figure de petit laboratoire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En r\u00e9gate, les coureurs ne sont pas sur l&rsquo;eau pour faire marcher leur bateau, mais sur les pontons ou sur les quais. Les r\u00e9gates n&rsquo;en sont pas moins chaudes et leur implication n&rsquo;en est pas moins grande.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les classe M, pilot\u00e9s \u00e0 distance, utilisent les <a href=\"http:\/\/classem.org\/wp\/documents\/Regles de course FFV 2017-2020.pdf\" data-type=\"URL\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">R\u00e8gles de Course \u00e0 la Voile<\/a> avec quelques am\u00e9nagements dus \u00e0 l&rsquo;absence d&rsquo;\u00e9quipage embarqu\u00e9 et \u00e0 la v\u00e9locit\u00e9 des bateaux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pratique est reconnue \u00e0 l&rsquo;<a href=\"http:\/\/www.radiosailing.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">IRSA Radio Sailing<\/a> et de fait, Championnats du monde, d&rsquo;Europe et de France ont leur place au calendrier. Chaque ann\u00e9e plus de 70 \u00e9preuves sont inscrites au <a href=\"http:\/\/www.ffvoile.net\/ffv\/sportif\/Calendrier.asp?RECHERCHE=RECHERCHE&amp;CODE_BATEAU=CLM&amp;DU=01%2F01%2F2024&amp;AU=31%2F12%2F2024&amp;ANNEE=2024&amp;LIGUE=&amp;REGION=&amp;DEPARTEMENT=&amp;LIEU=&amp;INTITULE=&amp;SECTEUR=R&amp;BATEAU=&amp;GRADE=&amp;NIVEAU=\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">calendrier f\u00e9d\u00e9ral<\/a> de la <a href=\"http:\/\/www.ffvoile.net\/ffv\/web\/pratique\/VRC.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FFVoile<\/a> et un<a href=\"https:\/\/classem.org\/wp\/?page_id=20\"> championnat de France<\/a> a lieu tous les ans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La classe M et la classe 10R sont des s\u00e9ries qui sont orient\u00e9es r\u00e9gate et les fran\u00e7ais sont parmi les meilleurs mondiaux dans ces deux s\u00e9ries. Le classe M est un voilier monocoque radiocommand\u00e9 aux gr\u00e9ements monotypes dont la longueur de coque est de 1,29 m\u00e8tre maximum. Les r\u00e8gles de jauge qui r\u00e9gissent ce mod\u00e8le ont pour objectif de faire naviguer et r\u00e9gater les propri\u00e9taires, sur des bateaux aux performances similaires et \u00e0 un co\u00fbt r\u00e9duit. Les amateurs de classe M sont souvent \u00e0 la fois architectes, constructeurs et ma\u00eetres voiliers de leurs bateaux. Les nouvelles technologies et nouveaux mat\u00e9riaux sont de la partie et la Voile Radiocommand\u00e9e fait souvent figure de petit laboratoire. En r\u00e9gate, les coureurs ne sont pas sur l&rsquo;eau pour faire marcher leur bateau, mais sur les pontons ou sur les quais. Les r\u00e9gates n&rsquo;en sont pas moins chaudes et leur implication n&rsquo;en est pas moins grande. Les classe M, pilot\u00e9s \u00e0 distance, utilisent les R\u00e8gles de Course \u00e0 la Voile avec quelques am\u00e9nagements dus \u00e0 l&rsquo;absence d&rsquo;\u00e9quipage embarqu\u00e9 et \u00e0 la v\u00e9locit\u00e9 des bateaux. La pratique est reconnue \u00e0 l&rsquo;IRSA Radio Sailing et de fait, Championnats du monde, d&rsquo;Europe et de France ont leur place au calendrier. 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