{"id":1390,"date":"2024-10-08T19:16:58","date_gmt":"2024-10-08T17:16:58","guid":{"rendered":"https:\/\/classem.org\/wp\/?p=1390"},"modified":"2024-10-08T19:17:00","modified_gmt":"2024-10-08T17:17:00","slug":"jacques-sadjuge-la-regate-au-snos-apres-une-bagarre-tres-serree-avec-ludovic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/classem.org\/wp\/?p=1390","title":{"rendered":"Jacques s’adjuge la r\u00e9gate au SNOS apr\u00e8s une bagarre tr\u00e8s s\u00e9rr\u00e9e avec Ludovic."},"content":{"rendered":"\n

En arrivant dimanche matin au Bois Jalland, le vent \u00e9tait totalement absent. Mon M, tout juste gr\u00e9\u00e9, ne bougeait pas lorsque je l’ai mis \u00e0 l’eau ! Mais le vent tr\u00e8s l\u00e9ger est rentr\u00e9, pas assez stable tout d’abord pour mouiller un parcours, puis il s’est \u00ab\u00a0\u00e9tabli\u00a0\u00bb (si on peut dire qu’il se soit \u00e9tabli durant la journ\u00e9e) dans le secteur sud comme annonc\u00e9 par la m\u00e9t\u00e9o.<\/p>\n\n\n\n

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La flotte a alors \u00e9t\u00e9 appel\u00e9e \u00e0 mettre \u00e0 l’eau pour la premi\u00e8re manche lanc\u00e9e dans de la brise l\u00e9g\u00e8re variant de z\u00e9ro \u00e0 5 noeuds maximum. les 17 concurrents pr\u00e9sents ont pu ainsi courir deux manches alors que la pluie s’annon\u00e7ait obligeant tout le monde \u00e0 enfiler les v\u00eatements ad\u00e9quats et les housses pour prot\u00e9ger les radios. Les bascules de vent provoquant des changements spectaculaires mettant les nerfs des skippers \u00e0 rude \u00e9preuve. Yves qui avait remport\u00e9 la premi\u00e8re manche et fait 14 dans la seconde en sait quelque chose…<\/p>\n\n\n\n

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Yves est en train de remporter la premi\u00e8re manche de la Nazairienne.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le grain est alors arriv\u00e9 et a pr\u00e9cipit\u00e9 la pause d\u00e9jeuner qui ne s’est termin\u00e9e que quand la pluie a cess\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s le d\u00e9jeuner, le vent a forci sans se stabiliser, ni en variation, ni en direction – les remont\u00e9es au pr\u00e8s \u00e9taient super compliqu\u00e9es de l’avis de tous les coureurs. Mais au fil des manches, Jacques, Ludovic, Johan et Yves se sont d\u00e9tach\u00e9s pour se disputer l’\u00e9preuve.<\/p>\n\n\n\n

Le vent forcissant encore, la flotte est pass\u00e9 en jeu B. Jacques avait \u00e9t\u00e9 conduit \u00e0 passer en B avant tout le monde suite \u00e0 la casse de sa bome de GV en aluminium (sur son Grunge) dans la troisi\u00e8me manche. Cela ne l’a pas d\u00e9savantag\u00e9 pour autant puisqu’il gagne la cinqui\u00e8me manche et dans la foul\u00e9e remporte l’\u00e9preuve.<\/p>\n\n\n\n

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Christian HIVERT \u00e9tait bien parti, mais dans la cinqui\u00e8me manche qui \u00e9tait lanc\u00e9e sous pavillon \u00ab\u00a0U\u00a0\u00bb, un des concurrents qui avait mordu a perdu le contr\u00f4le de son bateau, le 01 \u00e9tait pris en sandwhich et le bateau de Christian a malheureusement \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 obligeant ce dernier \u00e0 se retirer.<\/p>\n\n\n\n

Dans la derni\u00e8re manche, Jean-Marie a heurt\u00e9 un concurrent et a ainsi endommag\u00e9 sa d\u00e9rive fixe de son Expresso. Il y a de la r\u00e9sine \u00e0 faire cette semaine pour tout remettre \u00e0 niveau pour la prochaine \u00e9preuve en M.<\/p>\n\n\n\n

Excellente ambiance et super conduite des op\u00e9rations sous la direction de Yves POTIER et Marion BARBARIN notre nouvelle arbitre ex championne du monde de 420, autant dire qu’elle sait y faire et qu’elle a bien appr\u00e9ci\u00e9 le calme des concurrents devant les conditions prises de t\u00eate de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Super acceuil du SNOS, merci \u00e0 toute l’\u00e9quipe.<\/p>\n\n\n\n

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En arrivant dimanche matin au Bois Jalland, le vent \u00e9tait totalement absent. Mon M, tout juste gr\u00e9\u00e9, ne bougeait pas lorsque je l’ai mis \u00e0 l’eau ! Mais le vent tr\u00e8s l\u00e9ger est rentr\u00e9, pas assez stable tout d’abord pour mouiller un parcours, puis il s’est \u00ab\u00a0\u00e9tabli\u00a0\u00bb (si on peut dire qu’il se soit \u00e9tabli durant la journ\u00e9e) dans le secteur sud comme annonc\u00e9 par la m\u00e9t\u00e9o. La flotte a alors \u00e9t\u00e9 appel\u00e9e \u00e0 mettre \u00e0 l’eau pour la premi\u00e8re manche lanc\u00e9e dans de la brise l\u00e9g\u00e8re variant de z\u00e9ro \u00e0 5 noeuds maximum. les 17 concurrents pr\u00e9sents ont pu ainsi courir deux manches alors que la pluie s’annon\u00e7ait obligeant tout le monde \u00e0 enfiler les v\u00eatements ad\u00e9quats et les housses pour prot\u00e9ger les radios. Les bascules de vent provoquant des changements spectaculaires mettant les nerfs des skippers \u00e0 rude \u00e9preuve. Yves qui avait remport\u00e9 la premi\u00e8re manche et fait 14 dans la seconde en sait quelque chose… Le grain est alors arriv\u00e9 et a pr\u00e9cipit\u00e9 la pause d\u00e9jeuner qui ne s’est termin\u00e9e que quand la pluie a cess\u00e9. Apr\u00e8s le d\u00e9jeuner, le vent a forci sans se stabiliser, ni en variation, ni en direction – les remont\u00e9es au pr\u00e8s \u00e9taient super compliqu\u00e9es de l’avis de tous les coureurs. Mais au fil des manches, Jacques, Ludovic, Johan et Yves se sont d\u00e9tach\u00e9s pour se disputer l’\u00e9preuve. Le vent forcissant encore, la flotte est pass\u00e9 en jeu B. Jacques avait \u00e9t\u00e9 conduit \u00e0 passer en B avant tout le monde suite \u00e0 la casse de sa bome de GV en aluminium (sur son Grunge) dans la troisi\u00e8me manche. Cela ne l’a pas d\u00e9savantag\u00e9 pour autant puisqu’il gagne la cinqui\u00e8me manche et dans la foul\u00e9e remporte l’\u00e9preuve. Christian HIVERT \u00e9tait bien parti, mais dans la cinqui\u00e8me manche qui \u00e9tait lanc\u00e9e sous pavillon \u00ab\u00a0U\u00a0\u00bb, un des concurrents qui avait mordu a perdu le contr\u00f4le de son bateau, le 01 \u00e9tait pris en sandwhich et le bateau de Christian a malheureusement \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 obligeant ce dernier \u00e0 se retirer. Dans la derni\u00e8re manche, Jean-Marie a heurt\u00e9 un concurrent et a ainsi endommag\u00e9 sa d\u00e9rive fixe de son Expresso. Il y a de la r\u00e9sine \u00e0 faire cette semaine pour tout remettre \u00e0 niveau pour la prochaine \u00e9preuve en M. Excellente ambiance et super conduite des op\u00e9rations sous la direction de Yves POTIER et Marion BARBARIN notre nouvelle arbitre ex championne du monde de 420, autant dire qu’elle sait y faire et qu’elle a bien appr\u00e9ci\u00e9 le calme des concurrents devant les conditions prises de t\u00eate de la journ\u00e9e. Super acceuil du SNOS, merci \u00e0 toute l’\u00e9quipe.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1393,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,10],"tags":[],"class_list":["post-1390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-regate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1390"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1397,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1390\/revisions\/1397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}