{"id":1479,"date":"2024-11-25T16:57:30","date_gmt":"2024-11-25T15:57:30","guid":{"rendered":"https:\/\/classem.org\/wp\/?p=1479"},"modified":"2024-11-25T18:24:59","modified_gmt":"2024-11-25T17:24:59","slug":"belle-perf-derwan-lebot-qui-a-domine-la-derniere-regate-de-la-saison-au-cvsq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/classem.org\/wp\/?p=1479","title":{"rendered":"Belle perf d’Erwan LEBOT qui a domin\u00e9 la derni\u00e8re r\u00e9gate de la saison au CVSQ"},"content":{"rendered":"\n

La m\u00e9t\u00e9o \u00e9tait parfaite pour ce plan d’eau, un vent bien orient\u00e9 de secteur sud, de la douceur apr\u00e8s plusieurs jours \u00e0 faire mentir le r\u00e9chauffement climatique, pas de pluie. Pour commencer, les rafales soutenues ont oblig\u00e9 les 13 concurrents \u00e0 gr\u00e9er le C1 voire pour certains le C2. Le parcours mouill\u00e9 \u00e0 droite de la pointe du CVSQ a permis de r\u00e9gater \u00e0 l’\u00e9cart des optis, des 420 et des scouts qui sortaient en caravelle (plastique).<\/p>\n\n\n\n

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C’est d’abord Gilles qui prend les commandes en s’adjugeant les deux premi\u00e8res manches, puis Erwan met le bleu de chauffe et prend l’ascendant sur toute la flotte. Il creuse m\u00eame l’\u00e9cart dans le vent un peu mollissant permettant de passer en jeu C. Gilles qui n’a pas encore de jeu C sur son nouveau NIOUNIOU, est un peu d\u00e9savantag\u00e9, mais pas tant que cela. Il se permet m\u00eame de gagner une manche avec son mouchoir, alors que d\u00e9j\u00e0 trois concurrents on gr\u00e9\u00e9 le jeu B.<\/p>\n\n\n\n

Philippe De COTTIGNIES est r\u00e9gulier et il montera sur le podium gr\u00e2ce \u00e0 sa constance.<\/p>\n\n\n\n

Notons les belles deuxi\u00e8mes places de St\u00e9phane DIERCKX qui naviguaient avec le Nioutram de Michel qui se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre un tr\u00e8s bon bateau.<\/p>\n\n\n\n

Jean-Louis, dit \u00ab\u00a0Woolfi\u00a0\u00bb, finit quatri\u00e8me, malgr\u00e9 les nombreuses fois o\u00f9 il s’est pris dans les bou\u00e9es… que de regrets pour ce fid\u00e8le du plan d’eau.<\/p>\n\n\n\n

Michel arbitrait et il a f\u00e9licit\u00e9 les concurrents qui r\u00e9paraient sans broncher les fautes signal\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

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Le Podium, le magnum revient \u00e0 Erwan (1), la bouteille \u00e0 Philippe (3), et le verre en plastique \u00e0 Gilles (2) qui suit un r\u00e9gime !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Erwan, non content d’avoir gagn\u00e9, a sorti son RG65 – un NIOURG, pour continuer \u00e0 tirer des bords en attendant la remise des prix qui a \u00e9t\u00e9 bien retard\u00e9 car tout le monde voulait assister aux premiers bords du Pen Duick II que Marc LAURENT a fabriqu\u00e9 depuis l’hiver dernier. Les conditions \u00e9taient un peu muscl\u00e9es pour une sortie d’essai qui a bien failli terminer en naufrage sur la rive empierr\u00e9e… mais quel r\u00e9gal de voir cette belle maquette sur l’eau \u00e0 Saint Quentin !<\/p>\n\n\n\n

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Le Niourg d’Erwan dans le clapot du port \u00e0 Saint Quentin en Yvelines<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Marc pilote pour la premi\u00e8re fois son magnifique Pen Duick II qu’il a construit avec passion tout l’hiver dernier.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Laurent, qui a aid\u00e9 Marc pour concevoir le circuit de g\u00e9nois, tient la maquette pendant que Marc va chercher le bouchon de nable.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Laurent donne un coup de main !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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La m\u00e9t\u00e9o \u00e9tait parfaite pour ce plan d’eau, un vent bien orient\u00e9 de secteur sud, de la douceur apr\u00e8s plusieurs jours \u00e0 faire mentir le r\u00e9chauffement climatique, pas de pluie. Pour commencer, les rafales soutenues ont oblig\u00e9 les 13 concurrents \u00e0 gr\u00e9er le C1 voire pour certains le C2. Le parcours mouill\u00e9 \u00e0 droite de la pointe du CVSQ a permis de r\u00e9gater \u00e0 l’\u00e9cart des optis, des 420 et des scouts qui sortaient en caravelle (plastique). C’est d’abord Gilles qui prend les commandes en s’adjugeant les deux premi\u00e8res manches, puis Erwan met le bleu de chauffe et prend l’ascendant sur toute la flotte. Il creuse m\u00eame l’\u00e9cart dans le vent un peu mollissant permettant de passer en jeu C. Gilles qui n’a pas encore de jeu C sur son nouveau NIOUNIOU, est un peu d\u00e9savantag\u00e9, mais pas tant que cela. Il se permet m\u00eame de gagner une manche avec son mouchoir, alors que d\u00e9j\u00e0 trois concurrents on gr\u00e9\u00e9 le jeu B. Philippe De COTTIGNIES est r\u00e9gulier et il montera sur le podium gr\u00e2ce \u00e0 sa constance. Notons les belles deuxi\u00e8mes places de St\u00e9phane DIERCKX qui naviguaient avec le Nioutram de Michel qui se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre un tr\u00e8s bon bateau. Jean-Louis, dit \u00ab\u00a0Woolfi\u00a0\u00bb, finit quatri\u00e8me, malgr\u00e9 les nombreuses fois o\u00f9 il s’est pris dans les bou\u00e9es… que de regrets pour ce fid\u00e8le du plan d’eau. Michel arbitrait et il a f\u00e9licit\u00e9 les concurrents qui r\u00e9paraient sans broncher les fautes signal\u00e9es. Erwan, non content d’avoir gagn\u00e9, a sorti son RG65 – un NIOURG, pour continuer \u00e0 tirer des bords en attendant la remise des prix qui a \u00e9t\u00e9 bien retard\u00e9 car tout le monde voulait assister aux premiers bords du Pen Duick II que Marc LAURENT a fabriqu\u00e9 depuis l’hiver dernier. Les conditions \u00e9taient un peu muscl\u00e9es pour une sortie d’essai qui a bien failli terminer en naufrage sur la rive empierr\u00e9e… mais quel r\u00e9gal de voir cette belle maquette sur l’eau \u00e0 Saint Quentin !<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1481,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,1,10],"tags":[],"class_list":["post-1479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-non-classe","category-regate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1479"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1491,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1479\/revisions\/1491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/classem.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}