{"id":1886,"date":"2026-07-27T21:06:30","date_gmt":"2026-07-27T19:06:30","guid":{"rendered":"https:\/\/classem.org\/wp\/?p=1886"},"modified":"2026-07-28T23:00:39","modified_gmt":"2026-07-28T21:00:39","slug":"lanester-la-flotte-de-plus-de-30-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/classem.org\/wp\/?p=1886","title":{"rendered":"Lanester, la flotte de plus de 30 ans !"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A l&rsquo;invitation de Jean-Marie (FRA 96), je me suis rendu \u00e0 Lanester pour naviguer en \u00ab\u00a0M\u00a0\u00bb mercredi dernier et j&rsquo;y ai rencontr\u00e9 un groupe d&rsquo;irr\u00e9ductibles qui naviguent depuis plus de 30 ans sur le plan d&rsquo;eau de la Mairie de Lanester.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jean-Marie est bien connu dans la flotte et avant de rejoindre la Bretagne, il faisait les beaux jours de la flotte de Saint Quentin en Yvelines au CVSQ. C&rsquo;est un animateur chevronn\u00e9 doubl\u00e9 d&rsquo;un tr\u00e8s bon r\u00e9gatier !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142837-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1887\" srcset=\"https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142837-768x1024.jpg 768w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142837-225x300.jpg 225w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142837-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142837-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142837-1140x1520.jpg 1140w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142837-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jean-Marie note les r\u00e9sultats de la manche que l&rsquo;on vient de courir. Au premier plan les chaises sp\u00e9ciales pour pouvoir voir le plan d&rsquo;eau et r\u00e9gater assis.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sans mentir, le plan d&rsquo;eau est une marre o\u00f9 le vent s\u00e9vit \u00e7a et l\u00e0 au gr\u00e9 des \u00ab\u00a0vents\u00a0\u00bb si on peut dire. La direction est impr\u00e9visible de ris\u00e9e en ris\u00e9e ; la force aussi. Les coups de trafalgar sont l\u00e9gions et c&rsquo;est finalement tr\u00e8s amusant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais pour agr\u00e9menter la sortie les Mistes de Lanester ont au fil des ans mis au point des parcours vari\u00e9s. Chaque bou\u00e9e \u00e0 un nom:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Il y a la bou\u00e9e de la Mairie,<\/li>\n\n\n\n<li>celle du caf\u00e9 Espresso, <\/li>\n\n\n\n<li>celle de La Poste, <\/li>\n\n\n\n<li>celle du Leclerc <\/li>\n\n\n\n<li>celle que l&rsquo;on nomme \u00ab\u00a0Sylviane\u00a0\u00bb,<\/li>\n\n\n\n<li>selon o\u00f9 est mouill\u00e9e le corps mort install\u00e9 \u00e0 poste.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Lanester, on ne pratique pas le parcours \u00ab\u00a0olympique\u00a0\u00bb mais une vari\u00e9t\u00e9 de parcours que chaque concurrent choisit \u00e0 tour de r\u00f4le, course apr\u00e8s course, au fil de l&rsquo;apr\u00e8s-midi. Si bien qu&rsquo;on ne fait que rarement deux fois le m\u00eame parcours. Il y a ainsi :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le Babord-Tribord, <\/li>\n\n\n\n<li>le W, <\/li>\n\n\n\n<li>le \u00ab\u00a0Denis\u00a0\u00bb,<\/li>\n\n\n\n<li>le \u00ab\u00a0Deux fois deux\u00a0\u00bb, <\/li>\n\n\n\n<li>Le \u00ab\u00a0BAC+5\u00a0\u00bb,<\/li>\n\n\n\n<li>etc. (j&rsquo;en ai oubli\u00e9 plusieurs)&#8230;<\/li>\n\n\n\n<li>A moins d&rsquo;\u00eatre un familier du plan d&rsquo;eau, on est  vite perdu. Cependant, Jean-Marie et ses copains ont la gentillesse de vous guider de bou\u00e9e en bou\u00e9e, quel accueil !<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mise \u00e0 l&rsquo;eau se fait le long d&rsquo;un quai mais dans un p\u00e9rim\u00e8tre bien pr\u00e9cis, marqu\u00e9 au sol d&rsquo;une ligne blanche, sinon le M se fracasse sur les cailloux. Mais dans le p\u00e9rim\u00e8tre marqu\u00e9 d&rsquo;une ligne blanche, c&rsquo;est de la mousse au fond qui a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e pour prot\u00e9ger les lests et les d\u00e9rives de nos M ch\u00e9ris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La zone des coureurs est en hauteur assis sur des chaises de bar sur\u00e9lev\u00e9es au design particulier. Cela permet de r\u00e9gater confortablement tout au long de l&rsquo;apr\u00e8s-midi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142842-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1890\" srcset=\"https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142842-768x1024.jpg 768w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142842-225x300.jpg 225w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142842-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142842-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142842-1140x1520.jpg 1140w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_142842-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Au fond \u00e0 gauche la bou\u00e9e \u00ab\u00a0Leclerc\u00a0\u00bb, au milieu l'\u00a0\u00bbExpresso\u00a0\u00bb, \u00e0 droite \u00ab\u00a0La Poste\u00a0\u00bb.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il y a quelques trucs \u00e0 savoir :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D&rsquo;abord le parking, il est autoris\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate, mais il faut mettre son disque pour couvrir la p\u00e9riode.<\/li>\n\n\n\n<li>Ensuite il y a la pause apr\u00e8s une heure trente environ, on peut alors se soulager en profitant des facilit\u00e9s disponibles \u00e0 la mairie et en profiter pour resynchroniser son disque pour le stationnement.<\/li>\n\n\n\n<li>Enfin, le rendez-vous hebdomadaire est le mardi apr\u00e8s-midi sauf contrindication.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les bateaux sont modernes et bien gr\u00e9\u00e9s, un expresso du champion fran\u00e7ais (Christophe Boisnault), un quark qui naviguait \u00e0 Saint Nazaire, un Gothic tr\u00e8s rapide dans les petits airs, un Tramontane performant, un Stress, etc&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le truc est d&rsquo;avoir un bateau particuli\u00e8rement bon dans les relances, car vu les variations du vent li\u00e9es \u00e0 la configuration du lieu, ce sont les relances qui comptent beaucoup avec le placement, la lecture des ris\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement bien accueilli par des r\u00e9gatiers affut\u00e9s et tr\u00e8s courtois. Pas un mot plus haut que l&rsquo;autre au cours de l&rsquo;apr\u00e8s-midi, un sens du respect, bref \u00e0 Lanester on est entre \u00ab\u00a0gentlemen\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_135150-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1888\" srcset=\"https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_135150-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_135150-300x225.jpg 300w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_135150-768x576.jpg 768w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_135150-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_135150-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/classem.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260722_135150-1140x855.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un grand merci \u00e0 toute l&rsquo;\u00e9quipe pour l&rsquo;accueil et pour la belle apr\u00e8s-midi que j&rsquo;ai pass\u00e9e \u00e0 ferrailler avec les habitu\u00e9s du lieu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ajoutons qu&rsquo;il y a un groupe Whatsapp et que les r\u00e9sultats sont diffus\u00e9s par mail aux participants apr\u00e8s chaque rencontre.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A l&rsquo;invitation de Jean-Marie (FRA 96), je me suis rendu \u00e0 Lanester pour naviguer en \u00ab\u00a0M\u00a0\u00bb mercredi dernier et j&rsquo;y ai rencontr\u00e9 un groupe d&rsquo;irr\u00e9ductibles qui naviguent depuis plus de 30 ans sur le plan d&rsquo;eau de la Mairie de Lanester. Jean-Marie est bien connu dans la flotte et avant de rejoindre la Bretagne, il faisait les beaux jours de la flotte de Saint Quentin en Yvelines au CVSQ. C&rsquo;est un animateur chevronn\u00e9 doubl\u00e9 d&rsquo;un tr\u00e8s bon r\u00e9gatier ! Sans mentir, le plan d&rsquo;eau est une marre o\u00f9 le vent s\u00e9vit \u00e7a et l\u00e0 au gr\u00e9 des \u00ab\u00a0vents\u00a0\u00bb si on peut dire. La direction est impr\u00e9visible de ris\u00e9e en ris\u00e9e ; la force aussi. Les coups de trafalgar sont l\u00e9gions et c&rsquo;est finalement tr\u00e8s amusant. Mais pour agr\u00e9menter la sortie les Mistes de Lanester ont au fil des ans mis au point des parcours vari\u00e9s. Chaque bou\u00e9e \u00e0 un nom: A Lanester, on ne pratique pas le parcours \u00ab\u00a0olympique\u00a0\u00bb mais une vari\u00e9t\u00e9 de parcours que chaque concurrent choisit \u00e0 tour de r\u00f4le, course apr\u00e8s course, au fil de l&rsquo;apr\u00e8s-midi. 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