Association Française de Classe M & 10

.......................class 40 .........class M ............... %
Long.................12.18 m...........1.29 m...............1/10
large................. 4.5 m............ 20 cm ...............1/20
T.eau ...............3 m................63 cm ................2/10
poids ...............4500 kg...........4.5 kg ................1/1000
SV au prés.........115 m2............0.5 m2................1/200

amusant de se rendre compte que proportionnellement,à son échelle,
le M est
deux fois moins large,
deux fois plus profond,
cent fois plus léger
et deux fois moins toilé malgré un mat plus haut en jeu A !!!
Mais s'il ne va plus vite , c'est peut-être parce que la densité de l'eau est la même !

Sauf que les surfaces évoluent avec le carré et les volumes ou masses avec le cube de la longueur...

Et ???

...et que si le M décrit par Denis était au 1/10 d'un voilier réel, celui-ci ferait 12.90 mètres de long, 2 de large (sans parler de "hauteur" sous barrot...), 6.30 de TE 4.5 tonnes et 50 m² de toile...

Jolie p'tite bête à faire naviguer

un gros pavé!!!, un mini 6.50 porte 45m2 au près et 130m2 au portant c'est autre chose

et même par 50 noeuds de vent il ne gîterait pas d'un degré.



une grosse m.... plus raide qu'un AC.

merci pour ces réponses délirantes à souhait.
j'envisageais plutôt,de comparer un class40 au 1/10° avec un M.et non le contraire.mais bon pourquoi pas .

joyeux noel à tous et bonne année 2014

Plonge toi dans la physique et tu comprendras que dans un sens comme dans l'autre, les comparaisons n'en on pas...de sens.

Pat